Massachusetts Bay Transportation Authority

Massachusetts Bay Transportation Authority
Logo de la MBTA
Situation	Grand Boston
Type	bus, métro, train de banlieue, lignes de ferry
Entrée en service	1897 (métro) 1964 (MBTA)
Longueur du réseau	1 920 km
Lignes	12 (commuter rail) 4 (rapid transit) 5 (light rail) 4 (trolleybus) 4 (ferryboat) 183 (bus)
Stations	123 (commuter rail) 51 (rapid transit) 74 (light rail) 22 (BRT)
Fréquentation	1 299 900 voyageurs par jour
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Massachusetts State Transportation Building 10 Park Plaza, Boston, MA 02116
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La Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), parfois désigné comme le T, est l'opérateur public des bus, métro, train de banlieue et lignes de ferry de l'agglomération de Boston, dans l'État du Massachusetts aux États-Unis. Officiellement un « corps politique et d'entreprise, et une subdivision politique » du Commonwealth du Massachusetts^[1]. La MTBA a été formée en 1964 faisant suite à la Metropolitan Transit Authority (MTA), a été immortalisée par The Kingston Trio dans la complainte folk-protestation populaire "MTA" : les habitants l'appellent « Le T », après son logo, la lettre T dans un cercle, adoptée dans les années 1960 et inspiré par le métro de Stockholm^[2]. En 2008, le système compte en moyenne 1,3 million de passagers chaque jour de la semaine, dont le métro moyenne 598 200, ce qui en fait le quatrième système de métro le plus prolifique des États-Unis. La ligne verte du métro et la ligne à grande vitesse Ashmont-Mattapan (en) représentent le système léger sur rail qui transporte le plus de passagers aux États-Unis, avec 255 100 passagers par semaine.

La MBTA est un consortium dont fait partie le groupe français Transdev à hauteur de 60%. Le 8 janvier 2014, la MBTA a choisi le français Keolis (SNCF) pour gérer le réseau de banlieue durant 8 ans^[3].